â ïž Holoda Attila arrĂłl is beszĂ©lt, hogy hamarosan elfogyhat a vĂ©dett ĂĄras ĂŒzemanyag, Ă©s hogy a kisebb, vidĂ©ki benzinkutakkal nem egyeztetett az Ășj kormĂĄny, amely „elĆbb-utĂłbb zavart fog jelenteni az ĂŒzemanyagellĂĄtĂĄsban.”
KorĂĄbban a rezsistopot, azutĂĄn a benzin Ă©s a gĂĄzolaj vĂ©dett ĂĄrĂĄt tartotta helytelen intĂ©zkedĂ©snek a Tisza-közeli energetikai szakĂ©rtĆ, Holoda Attila.
Egy friss interjĂșban arrĂłl beszĂ©lt, hogy szerinte jelenleg a vĂ©dett ĂĄr kapcsĂĄn az „alapproblĂ©mĂĄt az jelenti, hogy ugye rendelkezĂ©sre ĂĄll minden orszĂĄg, minden fejlett orszĂĄg szĂĄmĂĄra az Ășgynevezett stratĂ©giai tartalĂ©k. Ennek a stratĂ©giai tartalĂ©knak a, az ott lĂ©vĆ benzin Ă©s dĂzelolaj. Ez jĂłval korĂĄbban lett beszerezve, azaz mĂ©g az olcsĂł ĂĄron. Ez volt a fedezete, a pĂ©nzĂŒgyi fedezete annak, hogy a vĂ©dett ĂĄron lehessen forgalmazni. Ugyanakkor jelenleg kifutunk ebbĆl a vĂ©dett mennyisĂ©gbĆl, azaz bĂĄr Ășjratöltik folyamatosan a stratĂ©giai kĂ©szleteinket, nem kell attĂłl fĂ©lni, hogy nem lesz fizikailag ĂŒzemanyagunk, de ez mĂĄr a magasabb ĂĄron törtĂ©nik.
Ăs ugye nagyon fontos lenne ebbĆl a szempontbĂłl meghallgatni azokat a piaci szereplĆket, akik ebben bizony nagyon rossz oldalon ĂĄllnak jelenleg, mert vesztesĂ©ggel sem tudjĂĄk csak Ă©rtĂ©kesĂteni az olajat. Ugye a miniszter ĂĄltal az Ășj miniszter ĂĄltal elmondott âfenntartjuk a vĂ©dett ĂĄratâ kategĂłriĂĄnĂĄl volt egy egyeztetĂ©s MagyarorszĂĄg legnagyobb, de nem az egyetlen szereplĆjĂ©vel, ugye a MOL vezĂ©rigazgatĂłjĂĄval, aki a magyarorszĂĄgi kĂ©tezer benzinkĂștbĂłl mondjuk ötszĂĄzĂ©rt felel, de a maradĂ©k ezerötszĂĄzzal nem nagyon beszĂ©lgettek, Ă©s nagyon Ășgy nĂ©z ki, hogy ezek a benzinkutak, ezek kĂ©ptelenek arra most mĂĄr kĂŒlönösen nĂ©gy-nyolcvan utĂĄni idĆszakban, hogy tovĂĄbbra is vesztesĂ©gesen fenntartsĂĄk a mƱködĂ©sĂŒket, ami elsĆsorban nem vĂĄrosokban Ă©s nagyvĂĄrosokban, hanem a vidĂ©ki terĂŒleteken fog elĆbb-utĂłbb zavart jelenteni az ĂŒzemanyagellĂĄtĂĄsban” – zĂĄrta gondolatait Holoda Attila.